Filtr Super Efficiency

Rozmiar filtra w systemie
imperialnym wys x dł

Rozmiar filtra w systemie
metrycznym wys x dł (cm)

Samonośny, dwuwarstwowy, wytrzymały papier tekturowy.
Białe, błyszczące wykończenie.

0,5 - 1.0 m/s (100-200 ft/min)
Standardowo 0,7 m/s (140 ft/min)

Ciśnienie początkowe przy 0,75 m/s = 30 Pa (0,12" SWG)
Ciśnienie maksymalne 130-250 Pa (0,52 - 1,0" SWG)

W filtrach firmy Binks wykorzystywane jest zjawisko uderzenia strumienia oraz separacji bezwładnościowej w celu wychwycenia rozpylonych kropelek zawieszonych w strumieniu powietrza kierowanego przez filtry.

Zdjęcie obok przedstawia budowę filtra Binks, który na tylnej stronie wkładu zawiera taśmę usztywniającą zapewniającą zachowanie prawidłowego odstępu pomiędzy 8 zakładkami na każdą stopę bieżącą (30,4 cm), gwarantując optymalną i najlepszą wydajność filtracji. Ponadto, dzięki niezwykłej zdolności filtrów Binks do zatrzymywania dużej ilości rozpylonego medium, fluktuacja oporu przepływu strumienia powietrza utrzymana jest na minimalnym poziomie podczas całego okresu eksploatacji filtra.

Pęd poruszających się do przodu kropelek powoduje ich oddzielenie od strumienia powietrza, którego kierunek jest czterokrotnie, szybko i gwałtownie zmieniany, co przyczynia się do osadzenia się kropelek w wewnętrznych zagłębieniach w kształcie litery V uformowanych przez każde zagięcie wkładu.

W rezultacie ciśnienie statyczne wrasta zawsze powoli wraz ze wzrostem ilości lakieru, zapewniając stały przepływ powietrza wokół części, na których nanoszona jest powłoka, a co najważniejsze gwarantując czyste powietrze lakiernikom.

Jeden z najbardziej podstawowych problemów związanych z zastosowaniem tradycyjnych filtrów siatkowych pojawia się w przypadku ich wykorzystania do wolno schnących powłok. Podczas procesu schnięcia powłok, stały przepływ powietrza może spowodować wydostanie się nadal mokrych cząstek uwięzionych w siatce i ponowne wprowadzenie ich do instalacji. Budowa filtra Binks tworzy tzw. „ślepe uliczki” w momencie pojawienia się w nich kropelek, całkowicie uniemożliwiając ich ponowne przedostanie się do strumienia powietrza.